Телефоны

+7(499) 445-12-90
+7(499) 445-08-35
+7(499) 445-06-76
+7(985) 625-23-15

Адрес сервиса

г. Москва,
Славянский бульвар, 7 корп. 2

Время работы

пн. - вс. с 09:00 до 21:00
Работаем без выходных!

Промывка радиатора

Ваш автомобиль стал перегреваться, значит начались какие-то неполадки с системой охлаждение двигателя. Одной из частых причин перегрева двигателя является загрязнение радиатора. Для того, чтобы такое не произошло с вашим автомобилем нужно периодически проводить диагностику системы охлаждения авто. Системой охлаждения авто является радиатор, он находиться спереди двигателя машины и принимает на себя весь грязевой удар.Грязь, пыль, животные, все это засоряет радиатор, и не дает полностью работать всей системе. Если же у вас случилась данная проблема, есть решение очень простое заменить старый радиатор на новый, или же хорошенько его очистить с внутри и с наружи.

Очищаем радиатор внутри

Для начало свиваем из радиатора жидкость. Смотрим на слитый антифриз, если он без примесей и ржавчины, значит все в порядке, и промывка не требуется. Но если же жидкость имеет приме в виде ржавчины или накипи необходима промывка. Далее заливаем дистиллированную воду, запускаем двигатель и даем поработать мин 20, после этого сливаем воду, по повторяем это процедуру столько раз пока жидкость не станет чистой. Для более ефективной очистке системы в воду добавляют специальные чистящие средства. Обратите внимание такого средства нужно совсем не много, иначе может произойти обратный эффект. Плохо вымытый радиатор от средств чистки, может начать покрываться внутри коррозией. Промывать радиатор дистиллированной водой нужно примерно 5 раз. После того, как вода стала чистая, заливает антифриз, к которому можно добавить присадки. Присадки не дают сильно образовываться ржавчине и других отложений в радиаторе.

Чистим радиатор снаружи

Кроме внутренней чистки радиатора нужна и внешняя. Радиатор очень сильно загрязняется от пыли и тополиного пуха, забиваются маленькие соты и не дают нормально работать всей системе. Снимем радиатор и под давление продуваем или промываем. Будьте осторожны высокое давление может повредить соты радиатора. При мойке водой не используйте агрессивные химические вещества, они могут разрушить резиновые уплотнители и шланги. Последний пункт в мойке радиатора - замена антифриза и спуск лишнего воздуха. Заливаем антифриз, открываем крышку радиатора, заводим авто, ждем несколько минут, проверяем уровень жидкости, доливаем антифриз и все работа сделана. Промывка радиатора довольна трудоемкая и грязная и ответственная работа, чтобы делать самому, поэтому стоит предоставить это дело специалистам. Команда профессионалов с автосервиса АВ-Авто выполнит эту работу быстро и качественно.

Авто
АВ-Авто
радиатор
антифриз
промывка радиатора

Вы здесь