Если у вас возникли проблемы с поддержанием уровня тормозной жидкости вашего автомобиля на должном уровне, существует высокая вероятность того, что на одной или нескольких тормозных магистралях возникла утечка, и это позволяет гидравлической тормозной жидкости вытекать из системы. Когда это произойдет, тормоза поначалу будут казаться мягкими, они могут вообще перестать работать. Отказ тормозов указывает на серьезную ситуацию, которая должна быть решена немедленно.

Хотя возможна утечка в любом месте вдоль гидравлических тормозных магистралей, ведущих к главному цилиндру к отдельному корпусу тормозного поршня на колесах, это наиболее распространено в гибкой части линий, которые проходят от корпуса поршня тормоза к жесткой трубе. Это продолжается до главного цилиндра. Поскольку эти гибкие трубки находятся на дороге и движутся вместе с колесами при управлении автомобилем, эти линии нередко становятся хрупкими и имеют трещины.

В этой статье будет обсуждаться замена части гибкого шланга тормозной магистрали, которая присоединяется непосредственно к корпусу поршня тормоза. Обязательно приобретите запасной тормозной шланг, соответствующий спецификациям вашего автомобиля. Большинство механиков заменит линии тормозов на обоих колесах одновременно, поскольку, если одна линия плохая, скорее всего, другая скоро может испортиться.

Материалы, которые вам понадобятся:

• Тормозная жидкость
• Новые гибкие тормозные трубки
• Отвертка (при необходимости)
• Гаечные ключи
• Плоскогубцы

Снимите старую тормозную магистраль
Ослабьте соединение тормозной магистрали.
Используйте два гаечных ключа, чтобы ослабить тормозную магистраль.
Поставьте автомобиль на подставки или поднимите автомобиль, затем снимите колесо.
Найдите гибкую линию из резиновой или стальной сетки, которая проходит от корпуса поршня тормозного блока к жесткой металлической части тормозной магистрали.
Если на местах соединения на шланге есть фиксирующий зажим, снимите его с помощью отвертки.
Обычно точки подключения состоят из двух половин, соединенных шестигранными фитингами. Поместите тряпку под фитинг, чтобы улавливать тормозную жидкость по мере ее слива.
Используйте один гаечный ключ на каждую половину фитинга и поверните их в противоположных направлениях, чтобы освободить фитинг.
Если шланг в некоторой точке в центре закреплен на стойке другой фиксированной точки, отсоедините это соединение.
Установите новую тормозную магистраль на место.
Фитинги на новой тормозной магистрали.
Установка новой тормозной магистрали - это просто процесс изменения процесса снятия.

Если на новом шланге есть фиксирующий зажим, прикрепите его к поршневому фитингу.
Осторожно вручную завинтите соединение вручную.
Как только он будет затянут вручную, используйте два гаечных ключа, чтобы надежно затянуть фитинг.
Если имеется фиксированный монтажный кронштейн, который крепит шланг к распорке или другой фиксированной точке, сделайте это крепление для завершения установки.

Добавьте тормозную жидкость и прокачайте линии.
Новая тормозная магистраль установлена.
С новой установленной тормозной магистралью вам нужно будет добавить тормозную жидкость в систему и стравить воздух из тормозных линий.

Откройте крышку прокачки на суппорте тормоза или колесном цилиндре
Попросите помощника прокачать лепесток тормоза, чтобы вытолкнуть воздух из крышки прокачки.
Подождите, пока не увидите жидкость, вытекающую из крышки прокачки, закройте крышку.