Подписка
Подпишитесь на новости
Несмотря на обилие автомашин на дорожных колеях, сервисных центров, вероятно, не всем водителем знакомо понятие «3D-развал-схождение». На самом деле это отличная опция по регулировке колес. Производитель любой марки определяет для задних и передних колес определенные значения по их установке. Несмотря на схожесть этих цифр, они все же для каждой иномарки или машины отечественного автопрома индивидуальны.
• проверка развала-схождения 1500₽, развал-схождения от 3000₽
• иномарки перед - 600р. < < Стоимость необходимо заранее уточнить по телефону
• иномарки перед, зад - 1000р. < < Стоимость необходимо заранее уточнить по телефону
• микроавтобусы – от 600р.
• диагностика углов подвески на стенде 3D, без проведения регулировки (услуга включена в стоимость регулировки развал-схождения)- от 300р.
На базе технического центра «Ав-Авто» используется оборудование из США «Hunter». Это настоящий «охотник» за неисправностями и верный помощник в работе диагноста. Высокая точность оборудования поможет грамотно отрегулировать углы установки колесных дисков на любой иномарке.
Автоэксперты советуют прибегнуть к этой мере в ходе замены резины, в случае, когда наблюдается неравномерное истирание шин. В сравнении с ранее используемыми методиками диагностики, 3D-вариант занимает лидирующие позиции ввиду большой экономии времени. Достоверность результатов, сглаживание биения дисков в работе с компьютерной техникой добавляет преимущества этому способу. База данных приборов содержит значения всех марок авто, поэтому оператору будет несложно определиться с подбором подходящей тактики ремонта.
Обращение в «Ав-Авто» экономит время, деньги и позволяет автомобилю преодолевать сотни километров с полной уверенностью безопасности.
Почему важна правильная установка колес? Регуляция параметров монтажа колесных дисков способствует оптимизации ходовых качеств, улучшает динамическую составляющую, скоростной режим делает более комфортным, как и управление автомобилем. В чем суть приспособления?
Особенно регулировка углов установки дисков требуется после каждого вмешательства специалистов или водителя в подвеску. Отчетливая картина по прямолинейному направлению движения наблюдается у иномарок «BMW» и «Мерседес» при повернутых до конца колесах в одном направлении. Постоянный контроль регулировки углов – явление необходимое. Оно связано с колоссальными нагрузками, претерпеваемыми элементами подвески во время движения. Высока вероятность повреждения сайлент-блока, возникновения дефекта рычага при попадании в яму. Итог плачевен – теряется управляемость, наблюдается неравномерность износа шин. Для того чтобы не допустить подобных казусных случаев, рекомендуется 1 раз в год выполнять процедуру 3D-развал-схождения.
Подпишитесь на новости